Rueil A Vélo organise un départ avec rdv quai Giquel à Rueil à 9 heures (sous le pont routier de Chatou). Nous serons rejoints par des collègues d’autres villes lors des jonctions à Nanterre, Colombes, Neuilly, etc ; puis nous rejoindrons à Paris des cyclistes de toute l’Ile de France pour un pique nique sur la pelouse derrière les Invalides. Toutes les infos sur le parcours sont sur : https://convergencevelo.fr/
Rappel : notre branche ouest a le vert comme dress code ; tous les vêtements et accessoires verts sont donc les bienvenus !!
La majorité du groupe ira jusqu’à Paris, mais nous proposons un retour depuis Colombes pour ceux auraient des obligations à midi à Rueil . Et depuis Paris, des groupes se forment en général spontanément, pour un retour ensemble l’après midi par affinités vers notre banlieue. C’est à chacun de s’organiser. A dimanche avec un vélo en bon état et un pique nique le cas échéant !!
En journée de 9h30 à 18h la traversée du pont sera très pénible pour les cyclistes : les voitures vont vite et dans le sens Rueil vers Chatou la bretelle d’arrivée de l’A86 est particulièrement dangereuse.
Les actions de Rueil A Vélo vers la mairie de Rueil ont permis d’obtenir que le trottoir cyclistes / piétons soit libéré aux heures de fermeture du chantier mais il n’a pas été possible d’obtenir plus. Nous avions demandé que la neutralisation d’une voie dans le sens Chatou vers Rueil en journée permette de matérialiser une piste cyclable bidirectionnelle mais nous n’avons pas été entendus. La solution du passage par le trottoir nord préconisée par la mairie fait passer par une vingtaine de marches d’escalier abruptes, ce qui ne sera pas praticable par la plupart des cyclistes même avec l’installation d’une glissière.
Nous ne pouvons que conseiller aux cyclistes les moins aguerris de ne pas prendre le pont dans le sens Rueil vers Chatou quand le trottoir est fermé. Il faudra hélas adapter les horaires ou le mode de transport.
Nous organisons une journée balade avec pique-nique le 1er Mai aux étangs de la Minière, dans la vallée de Bièvre, au sud de Versailles.
Le départ se fera à 10h30 à l’église de Rueil et le pique-nique est prévu vers 12h30 après 20 km de vélo. Après le repas et un départ vers 14h, nous proposons 2 parcours pour le retour :
– un parcours de base de 30 km soit 50 km au total (voir parcours ci dessous) https://www.openrunner.com/route-details/18643437
– un parcours plus court de 20 km soit 40 km au total (voir parcours ci dessous) https://www.openrunner.com/route-details/18724831 Merci de signaler votre participation à Rueil à Vélo l’adresse mail : rueilavelo@gmail.com
Cette balade / pique-nique est conditionnée par la météo. Prévoir vos pique-niques, de l’eau et un vélo en bon état (avec kit réparation pour crevaisons).
Comme nous allons à la source de la Bièvre, vous trouverez pour information le parcours de cette rivière jusqu’à la Seine.
Une vingtaine de courageux ce matin pour aller à la rencontre des marathoniens à l’arrivée Avenue Foch
La première partie du trajet nous a fait passer par la Défense et l’Avenue Charles de Gaulle à Neuilly, équipée d’une contre allée côté sud et d’une piste cyclable terminée sur la moitié du parcours.
Ensuite passage par la fondation louis Vuitton
Puis nouvelle rencontre avec le Marathon et ses animations musicales dans le bois de Boulogne
Par ce matin un peu brumeux, 24 courageux ont tenté l’aventure, dont 5 collègues de Houilles et Bezons, pour viser le fronton du chateau de Beauregard à La Celle Saint Cloud.
Nous avons commencé par grimper en haut du bois de Saint Cucufa par la pente la plus douce.
Après la Celle Saint Cloud nous avons profité de la belle vue en haut du parc de Marly
puis nous sommes rentrés par Bougival et la belle Maison de l’Etang
11 volontaires en ce dimanche 7 janvier pour aller pédaler vers Le Vésinet, Saint Germain, puis les berges de Seine vers Maisons Laffitte. Retour par Houilles puis Nanterre par la passerelle Eole.
Au moment du changement d’heure, la nuit tombe très tôt et les déplacements quotidiens à vélo se font alors dans l’obscurité. L’éclairage public donne certes le sentiment d’être vu, mais cela n’est pas suffisant pour circuler en toute sécurité. Pour assurer sa propre sécurité et protéger les autres usagers de la route, chaque cycliste doit se rendre visible. Souvent par méconnaissance, les cyclistes ne sont pas encore bien équipés : 57 % de celles et ceux qui roulent en ville de nuit sont mal éclairés (enquête de l’association Prévention routière et de la MMA – mars 2018).
On voit encore trop dans nos rues de cyclistes la nuit en tenue sombre et sans éclairage. Ils risquent leur vie chaque seconde. Il faut au minimum un gilet réfléchissant (comme celui des adhérents de Rueil A Vélo), des catadioptres sur les roues, et un éclairage devant et derrière.